東急セブンハンドレッドクラブへお客様をお連れする際に役立つかも知れない、運転手向け情報です。
概要
所在地
千葉県千葉市緑区小山町３５９-６
ホームページ
アクセス
外房有料道路の桂I.C.から５分弱。千葉東金道路の大宮I.C.から25分程度を見れば良いでしょう。外房有料道路はＥＴＣが使えないので現金の用意は必須。小銭（2020年11月現在：普通車320円）を用意しておくとスムーズです。
ホームページには千葉東金道路の中野I.C.からのルートや、圏央道の茂原北I.C.からのルートも紹介されていますので参考まで。
渋滞ポイントとしては、往路復路共に先日ご紹介した袖ヶ浦カンツリークラブ袖ヶ浦コースと同様、京葉道路の貝塚I.C.から千葉東J.C.T.付近ですね。
往路は朝早い時間なのでまだマシですが、復路の都心方面はＲ16で穴川I.C.まで京葉道路と並走した方が良いケースもありますし、場合によってはＲ357で湾岸習志野I.C.を目指した方が良いなんて極端なケースも。
いずれにしても、復路の所要時間は多めに見積もっておきましょう。
運転手控室
総評・間取り
古さは感じますが清潔に保たれており、利用に抵抗はありません。
室内は広く、ソファスペース、和室、仮眠室があります。
ソファスペースは20人以上は座れます。ソファは合皮でやや古いですが柔らかい座り心地です。小さめですがテレビもあり。
和室は24畳が二間とこちらも広いです。押し入れには布団と座布団も用意されています。
２段ベットが６つで12人が寝れる仮眠室もあります。写真を撮る為に電気を着けましたが、通常は消灯していて暗いのでガッツリ寝れますよ。ただし寝坊には注意しましょうね。
トイレ・水回り
駅やオフィスビルのトイレの様な感じで、個室のウォシュレット２つと小便用３つ。豪華ではありませんが清潔感もあり、まぁ普通ですね。
バスルームあり。シャワー２つとバスタブがあり、シャンプーやヘアトニックも用意されていますが…あまり使われている形跡はありませんねw
自販機
あり。
控室のソファスペースにあり。
市場価格か、商品によっては10〜20円高めです。
運転手食堂
控室とクラブハウスの間にある白い別棟。日によってはクラブハウス内で提供される事もある様なので、利用する際には確認しておきましょう。
運転手食堂の席は５人掛けテーブルが５つと広めで、冷水とコーヒーがサービスで頂けます。
値段は￥1620〜￥1980とお高め。松花堂弁当、地魚御膳、カレー辺りは固定メニューで、他は定期的に変わる様ですが、いずれにしても懐の寂しいハイヤーマンには厳しい設定。
※2022年4月更新
¥1320で最安値だった地魚御膳が値上がりしていました…下のメニュー画像は2020年の物です。
プレイヤー付けが出来なかったり、会社からの食費補助が無い方はコンビニ等で用意して行った方がお財布には優しいでしょう。
要予約のメニュー以外は予約せずに行っても提供して貰えますが、やはり予約しておいた方が待たずに食べられますし、スタッフの方も昼時は忙しいので予約推奨です。
今回は最安値（だった）の地魚御膳を選択しました。
ご飯とお吸い物と漬物、煮魚はカレイ、刺身はカツオ、小鉢は切り干し大根、デザートは柿となかなか豪華な見た目です。
和食系の定食は、余程の事がない限り味にハズレは無いので安心ですねw案の定、普通の煮魚定食のお味でした。
カレイの煮魚の味は濃過ぎず薄過ぎずで良かったのですが、ちょっと身が薄かったのが残念。カツオの刺身も小ぶりな３切れだけだったので、全体的な食べ応えとしては今一つ。
ご飯の大盛りは＋110円で可能ですが、大盛りにするとご飯に対するおかずの量が少な過ぎるかも知れませんね。
駐車場
全て屋根無しで300台以上が駐車可能な広い駐車場です。
明記されている訳ではありませんが、クラブハウスを背にして右側はプレイヤーの方が駐車するスペースで、左側手前（控室付近）が主に運転手の駐車スペース、左側奥がスタッフさんの駐車スペースと言うのが不文律になっているようです。
クラブハウス寄り、控室のすぐ隣りのスペースは法人会員専用として区切られていますので、特に指定が有る場合以外はここに停めてはいけません。
洗車スペースは５台分と充分なスペース。駐車場の一番奥の方に有ります。
サービス関連
クラブハウス立ち入り
可
正面入口から左手にフロント、右手にレストラン。マスター室とロッカールームは下のフロアと、プレイヤーの動線が少々複雑で、入口付近で待っていても出会えない可能性があります。
プレー後（シャワー後）の手荷物受け取りは、携帯や放送で呼び出して頂くか、出発時にまとめて頂くかなど、お客様と確認しておいた方が無難かと思います。
マスター室立ち入り
可
クラブハウスに向かって左側（通用門の方）の小道の坂道を下るとマスター室へ行けます。
プレイ状況は控室の内線で確認出来ますし、キャディバッグは呼び出しなので、特にマスター室へ行く必要はありませんが…
プレイ状況確認方法
控室の内線で確認可能。
キャディバッグ受取方法
プレー終了時に放送で呼び出し。放送は駐車場で窓を開けていれば充分聞こえますし、声も聞き取り易いです。
朝10時までに、控室入口にあるポストにプレイヤー名と車番（車両ナンバー４桁）を書いた紙を入れておく必要があります。
私は初めてここを訪れた際、そのシステムを知らずにお昼を過ぎてしまったのですが、フロントの方に相談したら快く対応して頂けました。この記事を読んでいる皆さんは私と同じ失敗をしない様にして下さいね(^^;)
また別の日の話しですが、内線で確認していたプレイ終了予定時刻から30分過ぎても呼び出しが無かったので、念のため確認に行くと…
バッグ上がって来てるじゃないですか！
私が聞き逃した可能性もゼロではありませんが、聞き逃さない様に注意していたのも事実。放送漏れか聞き逃しかは謎ですが、終了予定時刻を確認して、遅ければ確認しに行く程度の配慮はした方が良いという事例でした。
レビュー
キャディバッグの受け渡し方法が独特なので、用紙の記入を忘れない様に注意が必要ですが、それさえしてしまえば呼び出しの放送を待つだけなので楽だと思います。
手荷物（着替え）のバッグの受け取りについては、お客様と相談しておきましょう。
アクセスも桂谷I.C.からはゴルフ場専用道路みたいなものなので迷う事はありませんし、往路のアクセスは良好と言って良いでしょう。
ただ、復路の千葉東J.C.T.から京葉道路の渋滞は要注意です。ご帰宅だけなら急ぐお客様も少ないでしょうが、プレイ後に予定がある場合は迂回ルートの予習と、多めの所要時間設定が必要です。
また、お客様によるとは思いますが、このゴルフ場はスループレイ（昼休憩を取らずに一気に18ホールを回るプレイ方式）が基本らしいので、通常プレイより１時間程度早く上がって来られる事が多いです。
事前にお客様に確認しておくか、マスター室へ内線してプレイ状況（上がり予想時間）をしっかり確認しておきましょう。
食事は値段が高く、メニューのバリエーションも少ないのでオススメは出来ません…味は悪くないんですけどね。
他のゴルフ場に比べて好評価のポイントとしてはベットのある仮眠室ですね。
早朝の出庫になりがちなゴルフ仕事だけに、待機中に仮眠をとる方も多いと思いますが、車内での仮眠に比べてしっかりと身体を休める事が出来るのは嬉しいですね。
東急セブンハンドレッドクラブの総評
東急セブンハンドレッドクラブは、仕事面では少々クセがありますが慣れてしまえばやり易く、食事も及第点で仮眠室もあり、そこそこ運転手に優しいゴルフ場だと言えると思います！
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